Mont Dore, toujours... plus haut

Samedi soir apres un barbec bien arrosé, on c’est dit des amis et moi de se faire la piste du Mont Dore. Une bonne piste de créte de plus de dix kilometres aller retour. Celle ci suit les anicennes mines à ciel ouvert du Mont Dore.

Donc apres une decuite tres rapide, on c’est lancé sur les coups de dix heures du matin à l’ascencion du mont. Celui ci culmine a plus de 710 metres de hauteurs. Et une fois à son sommet on peut contempler tout le lagon mais aussi la region de Plum et du Vallon Dore. Mais avant de profiter de ce paysage il faut monter, grimper et eviter de tomber. Car malheureusement vendredi la pluie c’est abattu sur la region. Et la piste n’est pas devenu impraticable, elle est devenue tres glissante. Et quand on arrive au niveau des relais hertzien la moindre erreur peut faire tres mal. Cependant en ce magnifique dimanche on a put s’emmerveiller sur les couleurs azuré du lagon et sur le paysage valonné de la Chaine.



Vu sur le Vallon Dore




Vu sur Prony et Plum

Mon pote le Malaoui

Que faire un jour férié. Normalement c’est grasse mat, farniente, on en profite pour se faire une toile, se caler à la terrasse d’un café ou encore on va à la plage. Pour d’autre c’est le moment de faire des petites bricoles sur leur voiture ou maison et pour d’autre on se lève à 8h du mat pour aller se tuer la santé sur les pistes abruptes des Monts Koghi.
Aujourd’hui notre dévolu c’est posé sur le Pic du Malaoui. Mais quel idée a t on eu d’écouter Thierry et de partir s’aventurer sur plus de quatre heures d’ascension. De plus la météo n’était pas très rassurante. On annonçait de la pluie pour l’après midi. Bref des conditions excellentes pour une rando en plein milieu de la flore calédonienne. Car le chemin ou la piste coupe à travers un belle foret tropicale.
Même si le départ fut difficile voir très harassant, la surprise au final était de taille. Un magnifique vu sur le lagon et les environs de Nouméa.

Je vous laisse quelques photos pour que vous puissez voir.





Cependant c’est bien beau de monter, mais il faut redescendre, et avec l’humidité de la foret et la terre argileuse on a intérêt d’avoir de bon appui, car c’est pas en marchant qu’on arrivera en bas mais en roulé boulet.

Mais rassurez vous on est arrivé entier sans aucun souci et on a même éviter la pluie. Néanmoins nos jambes nous font sentir la dure journée.

Mais c'est Nickel !!!!

Bon suite à certains événements j’ai pu découvrir la véritable richesse de l’île. Oui celle qu’on a tous en son cœur, qui est l’amour et tout tointoin. Bon on va laisser ça aux rêves de gosses et repasser dans le sujet. Donc la richesse de cette terre du bout du monde c’est le nickel. Qui est aujourd’hui une belle source de débats. Car la nouvelle Calédonie possède plus de 20% des réserves mondiales. Donc il est un peu normal que tout le monde lorgne sur l’exploitation du caillou.
Cependant l’exploitation ne se fait pas comme ça. Les dégâts sur l’environnement sont très important surtout quand ce sont des mines à ciel ouvertes. Aujourd’hui encore on trouve les cicatrices des exploitations du siecle dernier sur les flancs de certaines montagnes. Mais quand la concurrence et les intérêts financiers s’y mêlent alors là, c’est comme à la guerre. Aujourd’hui sur l’île il y a deux acteurs. Tout d’abord la SLN (société le nickel) qui exploite plus de 50% des gisements mais dans le sud on eu droit à l’ouverture du site de Goro Nickel. Ce dernier est vérité rattaché à la société Inco devenue en 2006 CVRD. Le site est encore en construction mais son exploitation ne saurait tarder. Et ensuite ce sera au tour du nord d’accueillir une nouvelle structure.
Mais pourquoi je vous parle de ça ? Car l’économie et les ressources je le dis je m’en tape comme l’an 40. Et excuse le langage familier mais bon, c’est comme si je m’amusais à dresser un bilan sur les exploitations minières en provence. Bref pour moi c’est sans plus.
Mais cette semaine je fut confronté à ce qu’on appel une course à l’armement surtout sur le site de Tiebaghi ou cette semaine on a droit à la destruction d’un réservoir. Plus précisément un décanteur qui a laissé échapper sous la pression tout son contenus. Fort heureusement pas de dégâts humains mais des dégâts matériels assez conséquent. Comme le prouve certaines photos le choc fut violent. Les 4x4 furent projeté comme des fêtus de pailles et les installations provisoire simplement soufflé par la vague. Mais pour ma part ce sont les retombés sur la faune et la flore environnante qui me préoccupent. Bref si des structures qui contiennent des produits chimiques commencent à lâcher l’île va vite à devenir un no mans land radioactif. Bon n’étant pas sur place la seule chose que je sais c’est que le chantier a repris que la structure tourne encore. Mais être réveiller à trois heures du matin pour entendre que Tiebaghi c’est devenu le monde de Mad Max ça peut laisser rêveur.
Cependant moi je retourne sous ma couette et je vous laisse les photos pour le fun.





Avant



Apres

Le retour de la vengance du fils de la revanche...II

Chose que je pensais révolu. Je me souviens encore quand j’étais mome que je descendais avec mon père chercher la vignette automobile chez le buraliste du coin. C’était au moi de novembre et le dimanche matin on descendait ensemble au centre ville de Gardanne s’acquitter de cet impôt pour les deux voitures qu’on possédait. A l’époque déjà la note était salée. Surtout pour la vielle Audi 100 de type coupé. Je ne me souviens plus combien il avait payé à l’époque, cependant ça le faisait pester de devoir donné de l’argent à l’état juste pour avoir l’autorisation de rouler.
Mais bon en tant que jeune conducteur. Enfin jeune, on va dire que je fais parti de la génération qui n’a pas connu l’époque maudite de la vignette. Ce qui a permis au final a pas mal de jeune de se permettre de rouler dans des voitures de grosse cylindrée.
Soit le débat n’est pas là. Quand j’ai acheté ma voiture j’ai remarqué que ici en nouvelle Calédonie cet impôt était toujours présent. Super moi qui pensais ne jamais connaître ce petit macaron, et bien j’en suis ravi. De plus ici la vente finie au moi d’août donc il fallait que je me hâte un minimum et que je m’affranchisse de cette impôt.
Chose faite en ce vendredi ou je fut enchanter de débourser 3500 francs soit a peu près un peu moins de 30 euros. Forte heureusement ma voiture est une petite cylindré. Car la note pour les gros bolides peut être salé. Le maximum ici étant de 75000 francs. Allez petit calcul de tête avec un joli produit en croix. Comment ça ? Vous n’y arriviez pas, bande de feignants. Bon ça fait a peu près 630 euros. On est content au final de rouler avec des tacots, car pour cette somme là on peut quand même se permettre pas mal de chose. Donc soit on joue au caké avec des bolides surdimensionnés soit on se paye un petit aller retour vers l’australie. Pour moi c’est déjà choisit, direction Sidney. Et en plus j’ai mon coffret collector de Cowboy Bebop.