Mont Dore, toujours... plus haut

Samedi soir apres un barbec bien arrosé, on c’est dit des amis et moi de se faire la piste du Mont Dore. Une bonne piste de créte de plus de dix kilometres aller retour. Celle ci suit les anicennes mines à ciel ouvert du Mont Dore.

Donc apres une decuite tres rapide, on c’est lancé sur les coups de dix heures du matin à l’ascencion du mont. Celui ci culmine a plus de 710 metres de hauteurs. Et une fois à son sommet on peut contempler tout le lagon mais aussi la region de Plum et du Vallon Dore. Mais avant de profiter de ce paysage il faut monter, grimper et eviter de tomber. Car malheureusement vendredi la pluie c’est abattu sur la region. Et la piste n’est pas devenu impraticable, elle est devenue tres glissante. Et quand on arrive au niveau des relais hertzien la moindre erreur peut faire tres mal. Cependant en ce magnifique dimanche on a put s’emmerveiller sur les couleurs azuré du lagon et sur le paysage valonné de la Chaine.



Vu sur le Vallon Dore




Vu sur Prony et Plum

Mon pote le Malaoui

Que faire un jour férié. Normalement c’est grasse mat, farniente, on en profite pour se faire une toile, se caler à la terrasse d’un café ou encore on va à la plage. Pour d’autre c’est le moment de faire des petites bricoles sur leur voiture ou maison et pour d’autre on se lève à 8h du mat pour aller se tuer la santé sur les pistes abruptes des Monts Koghi.
Aujourd’hui notre dévolu c’est posé sur le Pic du Malaoui. Mais quel idée a t on eu d’écouter Thierry et de partir s’aventurer sur plus de quatre heures d’ascension. De plus la météo n’était pas très rassurante. On annonçait de la pluie pour l’après midi. Bref des conditions excellentes pour une rando en plein milieu de la flore calédonienne. Car le chemin ou la piste coupe à travers un belle foret tropicale.
Même si le départ fut difficile voir très harassant, la surprise au final était de taille. Un magnifique vu sur le lagon et les environs de Nouméa.

Je vous laisse quelques photos pour que vous puissez voir.





Cependant c’est bien beau de monter, mais il faut redescendre, et avec l’humidité de la foret et la terre argileuse on a intérêt d’avoir de bon appui, car c’est pas en marchant qu’on arrivera en bas mais en roulé boulet.

Mais rassurez vous on est arrivé entier sans aucun souci et on a même éviter la pluie. Néanmoins nos jambes nous font sentir la dure journée.

Mais c'est Nickel !!!!

Bon suite à certains événements j’ai pu découvrir la véritable richesse de l’île. Oui celle qu’on a tous en son cœur, qui est l’amour et tout tointoin. Bon on va laisser ça aux rêves de gosses et repasser dans le sujet. Donc la richesse de cette terre du bout du monde c’est le nickel. Qui est aujourd’hui une belle source de débats. Car la nouvelle Calédonie possède plus de 20% des réserves mondiales. Donc il est un peu normal que tout le monde lorgne sur l’exploitation du caillou.
Cependant l’exploitation ne se fait pas comme ça. Les dégâts sur l’environnement sont très important surtout quand ce sont des mines à ciel ouvertes. Aujourd’hui encore on trouve les cicatrices des exploitations du siecle dernier sur les flancs de certaines montagnes. Mais quand la concurrence et les intérêts financiers s’y mêlent alors là, c’est comme à la guerre. Aujourd’hui sur l’île il y a deux acteurs. Tout d’abord la SLN (société le nickel) qui exploite plus de 50% des gisements mais dans le sud on eu droit à l’ouverture du site de Goro Nickel. Ce dernier est vérité rattaché à la société Inco devenue en 2006 CVRD. Le site est encore en construction mais son exploitation ne saurait tarder. Et ensuite ce sera au tour du nord d’accueillir une nouvelle structure.
Mais pourquoi je vous parle de ça ? Car l’économie et les ressources je le dis je m’en tape comme l’an 40. Et excuse le langage familier mais bon, c’est comme si je m’amusais à dresser un bilan sur les exploitations minières en provence. Bref pour moi c’est sans plus.
Mais cette semaine je fut confronté à ce qu’on appel une course à l’armement surtout sur le site de Tiebaghi ou cette semaine on a droit à la destruction d’un réservoir. Plus précisément un décanteur qui a laissé échapper sous la pression tout son contenus. Fort heureusement pas de dégâts humains mais des dégâts matériels assez conséquent. Comme le prouve certaines photos le choc fut violent. Les 4x4 furent projeté comme des fêtus de pailles et les installations provisoire simplement soufflé par la vague. Mais pour ma part ce sont les retombés sur la faune et la flore environnante qui me préoccupent. Bref si des structures qui contiennent des produits chimiques commencent à lâcher l’île va vite à devenir un no mans land radioactif. Bon n’étant pas sur place la seule chose que je sais c’est que le chantier a repris que la structure tourne encore. Mais être réveiller à trois heures du matin pour entendre que Tiebaghi c’est devenu le monde de Mad Max ça peut laisser rêveur.
Cependant moi je retourne sous ma couette et je vous laisse les photos pour le fun.





Avant



Apres

Le retour de la vengance du fils de la revanche...II

Chose que je pensais révolu. Je me souviens encore quand j’étais mome que je descendais avec mon père chercher la vignette automobile chez le buraliste du coin. C’était au moi de novembre et le dimanche matin on descendait ensemble au centre ville de Gardanne s’acquitter de cet impôt pour les deux voitures qu’on possédait. A l’époque déjà la note était salée. Surtout pour la vielle Audi 100 de type coupé. Je ne me souviens plus combien il avait payé à l’époque, cependant ça le faisait pester de devoir donné de l’argent à l’état juste pour avoir l’autorisation de rouler.
Mais bon en tant que jeune conducteur. Enfin jeune, on va dire que je fais parti de la génération qui n’a pas connu l’époque maudite de la vignette. Ce qui a permis au final a pas mal de jeune de se permettre de rouler dans des voitures de grosse cylindrée.
Soit le débat n’est pas là. Quand j’ai acheté ma voiture j’ai remarqué que ici en nouvelle Calédonie cet impôt était toujours présent. Super moi qui pensais ne jamais connaître ce petit macaron, et bien j’en suis ravi. De plus ici la vente finie au moi d’août donc il fallait que je me hâte un minimum et que je m’affranchisse de cette impôt.
Chose faite en ce vendredi ou je fut enchanter de débourser 3500 francs soit a peu près un peu moins de 30 euros. Forte heureusement ma voiture est une petite cylindré. Car la note pour les gros bolides peut être salé. Le maximum ici étant de 75000 francs. Allez petit calcul de tête avec un joli produit en croix. Comment ça ? Vous n’y arriviez pas, bande de feignants. Bon ça fait a peu près 630 euros. On est content au final de rouler avec des tacots, car pour cette somme là on peut quand même se permettre pas mal de chose. Donc soit on joue au caké avec des bolides surdimensionnés soit on se paye un petit aller retour vers l’australie. Pour moi c’est déjà choisit, direction Sidney. Et en plus j’ai mon coffret collector de Cowboy Bebop.

Entre terre et mer

Bon, maintenant que je suis bien installé sur le cailloux j’ai put ce week end en profiter pour faire une petite ballade. Sachant que vendredi et samedi on a eu droit à la pluie j’ai préfère laisser le sud et son complexe de Goro pour une prochaine fois.
Donc c’est vers le nord que je me suis amusé à me perdre. Enfin plutôt à vagabonder. C’est ainsi que j’ai quitté pour une journée la vie citadine de Nouméa pour les cotés campagnard de Paita, Todu et Naia. C’est sur ces dernières que j’ai usé mes basques à découvrir ce territoire partager entre terre et mer.
Pour Paita il faudra que j’y retourne en octobre car il paraît qu’à ce moment là c’est la fête du bœuf et que le village se transforme en une véritable ville du Far west tout comme Bourail (autre agglomération de l’île situé au nord). Mais mon premier contact fut plaisant. La vie est tranquille et de plus elle est tournée vers toutes les activités agricoles. Pour la petite anecdote Paita était relié à Nouméa par train de 1914 a 1940. Aujourd’hui pour y accéder on a l’embarras du choix. Soit en voiture, en bus ou encore à pied en traversant la Dumbéa les monts Koghi et la cascade de Yahoué. Pour ceux à qui cela intéresse cette petite ballade s’étend sur plus de 60 kilomètres aller retour.
Mais pour moi cette fois ci je me suis contenté d’une simple ballade pédestre le long du littoral, préférant ainsi rallier Ndé à Naia. Le trajet ne fut bien sur de tout repos. Car le littoral est très escarpé. Ici la montagne se jette dans les bras de l’océan. Donnant ainsi aux promeneurs pas mal de col à passer. Mais à chaque ascension le spectacle est magnifique. Face à nous l’océan et ces petits îlots. Ici on est sur de ne pas être déranger par la marée touristique. Les plages s’offrent à nous.
Pour ceux qui veulent de la tranquillité c’est sur dans les petits village de la nouvelle Calédonie on est sur de ne pas être déranger. C’est ainsi que je mis mon après midi à la relaxation de mon esprit même si il est futile et à le laisser se perdre face à ce calme. Voir la nature encore sauvage ça change.
Ca sera mon instant NATOURE avant de descendre j’espère le week end prochain sur Goro si bien sur la pluie ne s’invite pas. Comme elle le fait ici chaque week end.

Need for speed... Nouméa

Apres l’appartement il me fallait trouver un moyen de locomotion. Et aujourd’hui c’est chose faite avec l’acquisition d’une 205 cabriolet. On ne va pas dire que j’ai eu droit à l’affaire du siècle. Mais je pense que je peux être fier de moi. Certains vont dire que je reste fidèle à Peugeot mais bon ce n’est pas de ma faute si je tombe sur de bonnes occasions. Donc pour revenir sur cette 205, celle ci a 131000 kilomètres et elle de 1991. Ca commence à faire pour une essence, vous me direz Martine. Mais attendez de voir la suite. Car cette voiture en plus de cela à passer son contrôle technique sans aucun problème. Il faut juste changer les disques de frein et l’embrayage. Et oui ça fait de frais ma chère Martine. Mais attention car maintenant vous allez voir le prix. Cette magnifique voiture je l’ai acquise pour la modique somme de non pas 2000 euros, non plus pour 1500, encore moins pour 1000. Et oui j’ai acquis ce véhicule pour la somme de 100 000 franc pacifique soit 850 euros. Et en comptant les réparation je m’en sors pour 1200 euros. Une bonne affaire en quelque sorte.
Surtout que sur l’île il fait toujours beau. Alors autant voir le ciel.

Néanmoins revenons à notre titre. Car même si je suis content de mon achat c’est pas avec cette dernière que je vais me frotter aux bolides qu’on peut croiser sur l’île. Ici le tunning est ultra présent et il est pas rare de croiser des Mitsubishi évolution VIII ou encore IX, des Subaru Impreza, des Porshe 911, Peugeot 407, des BMW série 1. Mais quand il fait vraiment beau, que le soleil est au zénith on peut croiser dans les rues de Nouméa un bolide qui fait rêver. Il s’agit de la tres celebre Gallardo de Lamborgini. Vous comprendrez donc en voyant ces bolides entièrement remontés (surtout sur l’esthétique) qu’on puisse se croire dans le monde des need for speed. En parlant de speed, je me demande l’intérêt de remonter ces voitures hors de prix. Surtout ici, on le réseau routier est quasi défoncé. Les nids de poules sont monnaies courantes et avoir des avions de chasse pour juste quelques kilomètres de voies rapides c’est un peu hallucinant. Mais on ne peut pas critiquer sur le visuel de certaines voitures. Apres les goûts et les couleurs, c’est chacun qui décide.

Jeune homme sérieux cherche… coin tranquille.

Apres plus de un moi de recherche intensive, j’ai enfin touché au but. Bon ce n’est pas la panacée, mais il faut faire avec les moyens du bord. Donc ce week end j’ai enfin put emménager dans mon magnifique T2 de 35m² avec vu sur le parking et le tout pour à peine 600 Euros charge comprise. Et vu qu’on arrête pas le progrès j’ai droit aux dernières innovations technologique comme chauffe eau à la bouteille de gaz. Bon trêve de plaisanterie. Pour le moment j ai réussi à trouver ce petit T2 sans trop exploser mon budget. Pour le meuble et non ikéa n’est pas là mais il y a les dépôt vente et les brocantes. Bon en passant la semaine entre midi et deux à fouiner j’ai put trouver un minimum de minimum vital comme un clic-clac ou encore une grande TV de 72 cm, sur laquelle j’ai put (re)mater les mad max. Et oui j’ai aussi trouvé le coffret des trois. Donc avec un bon marchandage et une machine à laver en plus j’ai put m’équiper en attendant l’arrivé de mes affaires.
Mais le week end fut aussi dédié à découvrir plus calmement mon quartier. Donc si vous ouvrez une carte de Nouméa vous verrez un aérodrome qui porte le nom de Magenta. Vous voyez, bien… Ben c’est pas là remonter les yeux. Bien là vous voyez les tours de Magenta. Et oui je ne suis pas là j’habite dans une ruelle proches des ces tours à proximité c’est à dire à 400m de champion à 600 de leader price et juste à coté j’ai un traiteur chinois, une baraque poulet frites et une pizzeria. C’est sur je suis proche des commodités. Me manque plus qu’un vélo et une tuture.
Cependant mes découvertes ne furent point gastronomiques car je suis aussi proche de la route stratégique. Et oui en cas d’invasion il y a une route stratégique !!! (Nota cette dernière phrase c’est une counnerie de ma part). Donc la route stratégique c’est une bonne cote qui permet de rallier les hauteurs de Nouméa et de découvrir la tour OPT qui nous relie au monde extérieur. C’est par cette magnifique tour que ceux qui veulent, peuvent regarder les âneries de TF1 ou de Ruquier. Mais bon comme à mon habitude la télé est juste là pour la dame blanche ainsi que pour le lecteur dvd. Cependant de cette colline on a une vue magnifique sur la ville et ces environs. Bref si on veut s’echapper c’est par là qu’il faut aller.
Ah oui j’oublié je suis à dix minutes de la plage. Mais bon il faut aimer la compagnie des helicos et des avions qui décollent, aucune craintes ils décollent soit le matin à 6h00 soit le soir. Donc pépère pour la chasse aux coquillages.
Bien situé mais sans terrasse et ça manque un peu surtout quand on a droit à de belles journées.